Valtra afslører sin vision for verdens sandsynligvis mest bæredygtige traktor på Agritechnica 2025

På Agritechnica 2025 præsenterede Valtra stolt sin ambitiøse vision af den sandsynligvis mest bæredygtige traktor i verden: 6. generation af S-seriens specialtype.

Siden lanceringen i 2023 har S-serien vundet internationale anerkendelser og vundet alle tre store designpriser på et enkelt år, herunder den prestigefyldte Red Dot Best of the Best Award – en præstation, som ingen traktor har opnået før.

Bygget fra bunden af med bæredygtighed for øje

S-serien er 100 % produceret på Valtras fabrik i Suolahti, som er tæt på at opnå nuludledning, efter at have reduceret udledningen med 97 % over fem år. 100 % af den elektricitet, der bruges på fabrikken, kommer fra genanvendelige kilder. Cirka 50 % af de komponenter, der bruges på fabrikken i Suolahti, kommer fra Finland.

S-seriens AGCO Power 84 LXTN-motor produceres kun 200 km fra Valtras fabrik i Suolahti. Motoren er fuldt kompatibel med HVO (hydrobehandlet vegetabilsk olie) og reducerer CO2 udledningen med op til 90 %* sammenlignet med fossilt diesel.

Alle første påfyldninger på Suolahti-fabrikken bruges Neste MY Renewable Diesel™ – et brændstof fremstillet af 100 % naturlige råvarer, som reducerer CO2-udledningen med op til 90 %*, når udledningen i brændstoffets livscyklus sammenlignes med fossilt diesel. Siden 2017 har Valtra brugt over 5 millioner liter af dette brændstof, hvilket har forhindret mere end 15.000 tons CO2 i at blive udledt i atmosfæren.

Smartere materialer, smartere landbrug

S-seriens kabine, der er udviklet i samarbejde med finske partnere MSK Group, er fremstillet af materialer og processer, der reducerer CO₂-udledningen fra produktionen. Ved at anvende koldformede stålplader, der er produceret med innovative metoder, reducerer MSK CO₂-udledningen fra råmaterialer med 68 %. Avancerede materialer reducerer også emissionerne fra pressede metaldele med 40 %, mens alternative profilrørmaterialer kan reducere emissionerne yderligere med op til 69 %. Specielt reflekterende glas i kabinen reducerer energiforbruget til aircondition, hvilket bidrager til et lavere brændstofforbrug.

S-serien, der blev præsenteret på Agritechnica, var udstyret med Nokian Tyres' Soil King VF-dæk, der indeholder Intuitu™ 2.0 smart-teknologi – branchens første kommercielt tilgængelige smart-dækteknologi med belastningssensor, der giver nemme, hurtige og præcise dæktryk. Dækkene giver 6 % mere overfladeareal pr. arbejdstime, 8 % lavere brændstofforbrug ved jordbearbejdning og 5 % lavere brændstofforbrug ved transport. S-serien på Agritechnica er også udstyret med Valtras centrale dæktrykssystem (CTIS), som ifølge forskning fra Valtra og AGCO's agronomiteam muliggør præcise trykjusteringer, hvilket reducerer jordkomprimering med 17 % og brændstofforbruget i marken med 7 %.

Den nye traktor viser også en innovation inden for hjulproduktion, som er under udvikling. Navet på hjulet fra Nokian Tyres er fremstillet af SSAB ZeroTM – baseret på genanvendt stål og fossilfri energi med op til 75 % lavere CO2-udledning end traditionelt stål.

Datadrevet bæredygtighed

Konceptet Valtra S-serien præsenterede også AGCO Power CO₂-beregnerkonceptet – en banebrydende løsning, der i øjeblikket er under udvikling, og som bruger brændstofsensorer og cloudbaseret software til at registrere brændstoftyper, beregne emissioner og generere autentificerede bæredygtighedsrapporter. Dette giver landmændene mulighed for at træffe velinformerede beslutninger og præcist dokumentere deres miljøpåvirkning.

S-serien integrerer Valtras Smart Farming-teknologier, der er drevet af PTx Trimble, herunder Valtra Guide, Auto U-Pilot, SmartTurn og Valtra Connect. Disse værktøjer automatiserer markarbejdet, reducerer forbruget af input og understøtter datadrevet beslutningstagning for et mere bæredygtigt og produktivt landbrug.

AGCO Power CO2-beregneren og hjulnavet fra Nokian Tyres præsenteres som nye koncepter. Der er ikke offentliggjort nogen præcis lanceringsdato ved lanceringen. 

Besøg Valtra på Agritechnica, hal 20, stand A40, Hannover, 9.–15. november 2025.

*I Europa beregnes det efter EU RED III (revideret RED EU/2018/2001). Reduktionen af drivhusgasemissioner varierer afhængigt af den regionsspecifikke lovgivning, der fastlægger beregningsmetoden, samt den råvaresammensætning, der anvendes til fremstilling af produktet til hvert marked.