På Poul Christensen Maskinstation & Entreprenør vest for Kolding er der sjældent to dage, der er ens. Den ene dag presses der wrap og hø til hestefolk, den næste køres der gylle, sås marker eller ryddes sne for virksomheder og grundejerforeninger. Netop derfor består maskinparken af en bred vifte af Valtra-traktorer, hvor hver model har sin faste rolle.

I dag driver virksomheden omkring 800 hektar planteavl med blandt andet korn og raps, producerer store mængder hø, wrap og halm og har samtidig en omfattende maskinstationsforretning.

”Vi laver lidt af hvert. Vi har planteavl, maskinstation, entreprenørarbejde, vintertjeneste og pasningsaftaler, så vi har brug for traktorer, der kan lidt forskellige ting,” fortæller Poul Christensen.

Maskinparken tæller blandt andet 15 Valtra-traktorer - alt fra en klassisk Valtra 6800 til nyere N-, T- og S-serier. Gennem årene er Valtra blevet det naturlige valg.

”Vi har mange forskellige opgaver i løbet af året, så vi har brug for maskiner, der passer præcist til det arbejde, de skal udføre. Det synes jeg, Valtra gør. Derfor er det også blevet det mærke, der fylder mest i vores maskinpark,” fortæller Poul Christensen 

Den rette traktor til den rette opgave

Når man besøger maskinstationen, bliver det hurtigt tydeligt, at de forskellige Valtra-serier ikke overlapper hinanden – de supplerer hinanden. De største S-serie-traktorer tager sig af de tungeste opgaver.

”Vores S354, S294 og S374 kører primært med gyllekørsel og bigballepresning. Vi har bakket terræn, så selv med relativt små gyllevogne har vi brug for en tung traktor med masser af vægt og moment. Det samme gælder, når vi presser store baller,” siger Poul Christensen

Lidt lettere, men stadig med masser af muskler, finder man den nyeste Valtra T175. Her er balancen mellem vægt og trækkraft afgørende.

”Vores Valtra T175 bruger vi blandt andet til pløjning, såbedsharvning og rundballepresning. Når vi monterer tvillingehjul og kører harver, er det en fordel, at den ikke er så tung som en S-serie. Vi får masser af trækkraft uden at pakke jorden mere end nødvendigt.”

Frontlæsseren skal kunne arbejde hele dagen

Den anden nyeste investering er en Valtra N155, som hurtigt har fået en central rolle i maskinparken. Poul Christensen bruger N-serien som frontlæssertraktorer – særligt på grund af deres alsidighed til arbejdet med hø og wrap.

”Den er handy, har masser af kræfter og en rigtig god venderadius. Når vi læsser mange halmballer, betyder komfort og udsyn rigtig meget, og så er tagvinduet simpelthen guld værd. Når man stabler halm højt, kan man hele tiden følge redskabet. Det gør arbejdet både nemmere og mere sikkert,” fortæller Poul Christensen

Derudover fremhæver han detaljer som hitchkrogen, der gør det nemmere at koble vogne, selv når de står skævt eller er sunket lidt i underlaget. Samtidig gør den affjedrede foraksel og det høje komfortniveau en mærkbar forskel på lange arbejdsdage.

Medarbejderne mærker udviklingen

Maskinstationen beskæftiger omkring ti medarbejdere, og selv om traktorerne skifter fører gennem sæsonen, er der ingen tvivl om, hvilke modeller de helst sætter sig op i.

”De vil gerne ud at køre i den nye T og den nye N. Man kan godt mærke, at gearskifte, transmission og komfortniveauet i de nye traktorer gør dem eftertragtede. Det fungerer bare rigtig godt,” fortæller Poul Christensen

Godt samarbejde med den lokale forhandler

Når man har 15 Valtra-traktorer i drift, er det ikke kun selve maskinerne, der skal fungere. Samarbejdet med den lokale Valtra-forhandler spiller også en vigtig rolle.

”Jeg har handlet ved Kolding Maskinforretning i mange år, og da vores lokale Valtra-forhandler flyttede til Gravens, fulgte jeg med. Vi har haft et godt samarbejde gennem mange år, og det betyder meget, at man kender hinanden,” fortæller Poul Christensen.

Det tætte samarbejde handler ikke kun om service og reparationer. Det handler også om at få mest muligt ud af de digitale muligheder, som de nye traktorer tilbyder.

”Jeg bruger blandt andet Valtra Connect, hvor jeg kan se, hvor traktorerne befinder sig, og hvordan de kører. Hvis det er ved at være aftensmadstid, kan jeg hurtigt se, hvor medarbejderne er, eller om jeg skal tage diesel med ud til en af dem. Samtidig kan jeg følge med i, hvornår de skal til service,” fortæller han.

Poul Christensen ser også muligheder for at udvikle brugen af Valtra Connect yderligere i samarbejde med den lokale forhandler.

”Det er et område, jeg gerne vil arbejde endnu mere med. Der er mange muligheder i systemet, og dem vil jeg gerne blive endnu bedre til at udnytte,” siger han.