Direct - Ekstremt brugervenlig

Den nordisk udviklede, trinløse CVT-transmission kontrolleres i de fl este situationer med kørepedalen og hastighedskontrollen i det patenterede ergonomiske Valtra ARM betjeningsarmlæn. Den driftssikre CVT-transmission er konstrueret til at fungere effektivt ved både meget høje og meget lave temperaturer. Det giver hurtige igangsætninger i den nordiske kulde og stor trækkraft i det varme klima omkring Middelhavet.

Fire områdegear sikrer samme effektivitet ved lave og høje kørehastigheder. En gennemprøvet og brugervenlig vendegearsenhed sikrer produktiviteten i begge køreretninger. Ved kørsel med frontlæsser sætter en såkaldt hydraulikassistent motorens omdrejningstal op for at øge læssekapaciteten, mens turbinekoblingen hjælper med til at fastholde et fast greb i jorden. For at sikre totalt overblik byder Direct modellerne på optimal kørselspræcision.

Direct traktormodellerne fra Valtra kan ikke blive mere enkle at køre med: Start motoren, vælg den ønskede køreretning og træd på speederen.

Dit arbejde er gjort endnu lettere med Valtra Direct traktorernes ”aktiv stop”-funktion: Når du letter foden fra speederen, standser traktoren og bliver holdende på stedet uden betjening af bremserne. Under arbejdet er alt, hvad du skal gøre, at vælge den hastighed,
der passer i situationen og lade traktoren selv sørge for den optimale effektivitet i samspillet mellem motor og transmission. Hvis der er behov for det, kan du vælge et fast omdrejningstal på motoren eller en fast kørehastighed - sammen eller hver for sig.

For at gøre kørslen så nem som muligt, er alle de vigtige betjeningsknapper- og kontakter placeret i Valtra ARM betjeningsarmlænet. Uanset om du kører forlæns eller baglæns med traktoren, har du alle betjeningsorganerne lige ved hånden. Valtra har løftet den trinløse transmissionsteknologi op på et højere niveau ved at kombinere brugervenlighed, trækkraft og førerkomfort, uden at lade det gå ud over transmissionens effektivitet.

Direct detaljer

Hastighedsafbalancering frem/bak (A)
Når kontakten står i midterposition, er hastigheden den samme i frem og bak. Ved at dreje på kontakten reduceres hastigheden i den valgte køreretning med imellem 10 og 90 procent, uden at hastigheden i den anden køreretning påvirkes.

Automatisk trækkraftkontrol - turbinekobling (B)
Denne kontakt gør det muligt for dig at bruge den allerførste bevægelse med speederen til at regulere drejningsmomentet. Ved at træde på speederen kan du nøjagtigt kontrollere, hvor meget moment der overføres til hjulene for at maksimere hjulgrebet.

Motorbremsning (C)
Der er tre positioner: forøget, normal og rullende. Position rullende anbefales i glat vinterføre.

Halvautomatisk styring af kørslen (D)
Med CVT-kontakten kan føreren regulere forholdet mellem transmissionen og motorens omdrejningstal. Med manuel funktion vælges transmissionsudvekslingen direkte ved hjælp af CVT-kontakten.